21.12.2012
Oli viimeinen päivä työharjottelussa. Vihdoin kuuden viikon urakka on ohi.
perjantai 21. joulukuuta 2012
maanantai 17. joulukuuta 2012
Viiminen viikko
17.12.2012
Nyt on viimeinen viikko Turun Keskusautohallissa. Paljon uutta olen oppinut ja tämä 6 viikkoa on menny aika nopeasti.
Nyt on viimeinen viikko Turun Keskusautohallissa. Paljon uutta olen oppinut ja tämä 6 viikkoa on menny aika nopeasti.
keskiviikko 12. joulukuuta 2012
Tuulilasin vaihto
12.12.2012
Autoin tuulilasin vaihdossa.
näin se mm. tapahtuu:
- uusi tuulilasi tarkistetaan että se on virheetön- tuulilasin pyyhkijät irroitetaan
- tuulilasin ympärillä olevat korinosat ja koristelistat irroitetaan
- taustapeili irroitetaan
- tuulilasi irroitetaan leikkaamalla irti
- koriin jäänyt ylimääräinen vanha liima otetaan pois (eli tasoitetaan)
- liiman voi levittää joko lasiin tai koriin
- lasi asennetaan
- korinosat ja koristelistat kiinnitetään takaisin
- tuulilasin pyyhkijät asennetaan autoon
- taustapeili kiinnitetään takaisin autoon
- tuulilasi puhdistetaan
- tämän jälkeen liimauksen annetaan kuivua useampi tunti ennen kuin auto luovutetaan asiakkaalle
Autoin tuulilasin vaihdossa.
näin se mm. tapahtuu:
- uusi tuulilasi tarkistetaan että se on virheetön- tuulilasin pyyhkijät irroitetaan
- tuulilasin ympärillä olevat korinosat ja koristelistat irroitetaan
- taustapeili irroitetaan
- tuulilasi irroitetaan leikkaamalla irti
- koriin jäänyt ylimääräinen vanha liima otetaan pois (eli tasoitetaan)
- liiman voi levittää joko lasiin tai koriin
- lasi asennetaan
- korinosat ja koristelistat kiinnitetään takaisin
- tuulilasin pyyhkijät asennetaan autoon
- taustapeili kiinnitetään takaisin autoon
- tuulilasi puhdistetaan
- tämän jälkeen liimauksen annetaan kuivua useampi tunti ennen kuin auto luovutetaan asiakkaalle
tiistai 4. joulukuuta 2012
Volvo V70
4.12.2012
Laitoin Kuskin penkkiin uudet verhoilut. Verhoilut olivat kiinni metallilenkeillä,jotka piti katkaista jotta ne saataisiin pois.Uusi verhoilu kiinnitettiin myöskin metallilenkeillä.
Laitoin Kuskin penkkiin uudet verhoilut. Verhoilut olivat kiinni metallilenkeillä,jotka piti katkaista jotta ne saataisiin pois.Uusi verhoilu kiinnitettiin myöskin metallilenkeillä.
perjantai 30. marraskuuta 2012
Volvo V70
perjantai 23. marraskuuta 2012
Oikaisu
keskiviikko 21. marraskuuta 2012
Muovipuskurin oikaisu
21.11.2012
Juotin kolvilla sähköjohtoja eli yhdistin johtoja. Tein myöskin muovipuskurin korjauksen tässä kuvia siitä.
Juotin kolvilla sähköjohtoja eli yhdistin johtoja. Tein myöskin muovipuskurin korjauksen tässä kuvia siitä.
Lähtö tilanne |
Hiotaan nauhahiomakoneella tai kaiverretaan mattoveitsellä/puukolla ns.ura |
Täytetään ura kaksikomponentti liimalla |
Hiotaan eka 80 hiomapaperilla sitten 180 ja lopuksi 320 |
tiistai 20. marraskuuta 2012
20.11.2012
Tänään tein turvalaitteiden tarkastuksen eli tarkistetaan autosta kaikki turvalaitteet esim. turvavyöt ja turvavöiden lukot, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt jne.. Lisäksi autoin S60 Volvon kasauksessa.
Minulle näytettiin miten tuulilasin korjaus tehdään.
Tuulilasin särö puhdistetaan ja täytetään tarkoitukseen sopivalla hartsilla, jonka jälkeen hartsi kovetetaan erityisellä UV-lampulla. Ylimääräinen aine poistetaan ja korjauspinta kiillotetaan, jonka jälkeen tuulilasin pinta on yhtä kestävä kuin ennen säröä.
Tänään tein turvalaitteiden tarkastuksen eli tarkistetaan autosta kaikki turvalaitteet esim. turvavyöt ja turvavöiden lukot, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt jne.. Lisäksi autoin S60 Volvon kasauksessa.
Minulle näytettiin miten tuulilasin korjaus tehdään.
Tuulilasin särö puhdistetaan ja täytetään tarkoitukseen sopivalla hartsilla, jonka jälkeen hartsi kovetetaan erityisellä UV-lampulla. Ylimääräinen aine poistetaan ja korjauspinta kiillotetaan, jonka jälkeen tuulilasin pinta on yhtä kestävä kuin ennen säröä.
maanantai 19. marraskuuta 2012
19.11.2012
Vaihdoin taas yhden puskurin. Viime viikolla tuli vaihdettua noin 10 puskuria ja autoin myös tuulilasin vaihdossa.
Seurasin kun yhdestä autosta otettiin / mitattiin alustamitat ja sain itsekin hakea pari mittapistettä.
Auton korirakenne saadaan alkuperäisiin mittoihin korinoikaisupenkissä (car-o-liner). Elektroninen mittalaite ottaa mitat millin tarkkuudella mittapisteistä. Mittapisteitä on oltava vähitään 6.Mitta-arvot löytyvät yleisimmille automerkeille ja malleille tietokannasta.
Vaihdoin taas yhden puskurin. Viime viikolla tuli vaihdettua noin 10 puskuria ja autoin myös tuulilasin vaihdossa.
Auton korirakenne saadaan alkuperäisiin mittoihin korinoikaisupenkissä (car-o-liner). Elektroninen mittalaite ottaa mitat millin tarkkuudella mittapisteistä. Mittapisteitä on oltava vähitään 6.Mitta-arvot löytyvät yleisimmille automerkeille ja malleille tietokannasta.
perjantai 16. marraskuuta 2012
16.11.2012
Meni viikko aika nopeesti työharjottelussa, kun oli tekemistä melkeen kokoajan.
Tänään minulle selitettiin hieman cabaasista.
Elikkäs cabas on tehokas laskentajärjestelmä, joka kertoo nopeasti ja helposti kolarikorjaukseen käytettävät ohjeajat. Järjestelmä on jaettu korjaamo- ja vakuutusyhtiöversioon, jotka päivitetään DVD- levyllä 6-7 kertaa vuodessa.
Sen avulla teet helposti ja nopeasti tarkan kustannusarvion, joka sisältää todelliset vauriokorjauksessa käytettävät työajat, maalauksen ja varaosat. Järjestelmä tuottaa kaikki kustannusarviossa tarvittavat tulosteet korjaamolle ja vakuutusyhtiölle.
Voidaan liittää digikameralla otettuja valokuvia, jolloin vakuutusyhtiön on mahdollista hyväksyä korjaamon tekemä vauriolaskelma ilman vahinkotarkastajan käyntiä korjaamolla.
Valmis korjauskustannuslaskelma ja valokuvat vahingosta lähetetään suoraan korjaamosta vakuutusyhtiöön sähköpostilla. Jos laskelmaan tulee muutoksia vakuutusyhtiö ja korjaamo voivat lähettää laskelmaa toisilleen, kunnes laskelmaan tarvittavat muutokset on tehty. Korjaamon ja vakuutusyhtiön välillä tapahtuvasta nopeasta tiedonsiirrosta on etua myös auton omistajalle, joka saa autonsa käyttöön nopeammin.
Meni viikko aika nopeesti työharjottelussa, kun oli tekemistä melkeen kokoajan.
Tänään minulle selitettiin hieman cabaasista.
Elikkäs cabas on tehokas laskentajärjestelmä, joka kertoo nopeasti ja helposti kolarikorjaukseen käytettävät ohjeajat. Järjestelmä on jaettu korjaamo- ja vakuutusyhtiöversioon, jotka päivitetään DVD- levyllä 6-7 kertaa vuodessa.
Sen avulla teet helposti ja nopeasti tarkan kustannusarvion, joka sisältää todelliset vauriokorjauksessa käytettävät työajat, maalauksen ja varaosat. Järjestelmä tuottaa kaikki kustannusarviossa tarvittavat tulosteet korjaamolle ja vakuutusyhtiölle.
Voidaan liittää digikameralla otettuja valokuvia, jolloin vakuutusyhtiön on mahdollista hyväksyä korjaamon tekemä vauriolaskelma ilman vahinkotarkastajan käyntiä korjaamolla.
Valmis korjauskustannuslaskelma ja valokuvat vahingosta lähetetään suoraan korjaamosta vakuutusyhtiöön sähköpostilla. Jos laskelmaan tulee muutoksia vakuutusyhtiö ja korjaamo voivat lähettää laskelmaa toisilleen, kunnes laskelmaan tarvittavat muutokset on tehty. Korjaamon ja vakuutusyhtiön välillä tapahtuvasta nopeasta tiedonsiirrosta on etua myös auton omistajalle, joka saa autonsa käyttöön nopeammin.
tiistai 13. marraskuuta 2012
Työharjoitteluun ( Turkuun )
Kerron nyt tämän 6 viikon aikana työharjottelustani.
Tänään aloitin työharjottelun Turussa Keskusautohallissa. Vaihdoin siellä talvirenkaat, kasasin pari puskuria ja irroitin myöskin yhden. Oli eka päivä, joten mitään ihmeellistä ei tullut tehtyä.
Tänään aloitin työharjottelun Turussa Keskusautohallissa. Vaihdoin siellä talvirenkaat, kasasin pari puskuria ja irroitin myöskin yhden. Oli eka päivä, joten mitään ihmeellistä ei tullut tehtyä.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)