Vaihdoin ovet ja lokasuojan V70 Volvoon, kun ne olivat "palaneet". Vielä pitää purkaa sisältäkin ja vaihtaa osia.
 |
Toinen auto oli palanut tämän vieressä. |
 |
| lokasuoja ja ovet vaihdettu |
 |
| maalauksen jälkeen |
perjantai 30. marraskuuta 2012
Volvo V70
30.11.2012
Vaihdoin ovet ja lokasuojan V70 Volvoon, kun ne olivat "palaneet". Vielä pitää purkaa sisältäkin ja vaihtaa osia.
Vaihdoin ovet ja lokasuojan V70 Volvoon, kun ne olivat "palaneet". Vielä pitää purkaa sisältäkin ja vaihtaa osia.
torstai 29. marraskuuta 2012
perjantai 23. marraskuuta 2012
Oikaisu
23.11.2012
Purin puskurin ja oikasin lommon auton takaluukusta.
 |
| Hiotaan maalit pois |
 |
| Oikastaan nyppykoneella,vasaralla ja vastimella |
 |
| Laitetaan metallikittiä |
 |
| Hiotaan kitti tasaiseksi |
keskiviikko 21. marraskuuta 2012
Muovipuskurin oikaisu
Muovipuskurin oikasu
1.Lämmitetään lommoa kuumailmapuhaltimella ei kuitenkaan liian kuumaksi.
2. Hakataan vasaralla ja toisella puolella on vastin.
1.Lämmitetään lommoa kuumailmapuhaltimella ei kuitenkaan liian kuumaksi.
2. Hakataan vasaralla ja toisella puolella on vastin.
 |
| Ennen |
 |
| Jälkeen |
21.11.2012
Juotin kolvilla sähköjohtoja eli yhdistin johtoja. Tein myöskin muovipuskurin korjauksen tässä kuvia siitä.
Juotin kolvilla sähköjohtoja eli yhdistin johtoja. Tein myöskin muovipuskurin korjauksen tässä kuvia siitä.
 |
| Lähtö tilanne |
 |
| Hiotaan nauhahiomakoneella tai kaiverretaan mattoveitsellä/puukolla ns.ura |
 |
| Täytetään ura kaksikomponentti liimalla |
 |
| Hiotaan eka 80 hiomapaperilla sitten 180 ja lopuksi 320 |
tiistai 20. marraskuuta 2012
20.11.2012
Tänään tein turvalaitteiden tarkastuksen eli tarkistetaan autosta kaikki turvalaitteet esim. turvavyöt ja turvavöiden lukot, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt jne.. Lisäksi autoin S60 Volvon kasauksessa.
Minulle näytettiin miten tuulilasin korjaus tehdään.
Tuulilasin särö puhdistetaan ja täytetään tarkoitukseen sopivalla hartsilla, jonka jälkeen hartsi kovetetaan erityisellä UV-lampulla. Ylimääräinen aine poistetaan ja korjauspinta kiillotetaan, jonka jälkeen tuulilasin pinta on yhtä kestävä kuin ennen säröä.
Tänään tein turvalaitteiden tarkastuksen eli tarkistetaan autosta kaikki turvalaitteet esim. turvavyöt ja turvavöiden lukot, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt jne.. Lisäksi autoin S60 Volvon kasauksessa.
Minulle näytettiin miten tuulilasin korjaus tehdään.
Tuulilasin särö puhdistetaan ja täytetään tarkoitukseen sopivalla hartsilla, jonka jälkeen hartsi kovetetaan erityisellä UV-lampulla. Ylimääräinen aine poistetaan ja korjauspinta kiillotetaan, jonka jälkeen tuulilasin pinta on yhtä kestävä kuin ennen säröä.
maanantai 19. marraskuuta 2012
19.11.2012
Vaihdoin taas yhden puskurin. Viime viikolla tuli vaihdettua noin 10 puskuria ja autoin myös tuulilasin vaihdossa.
Seurasin kun yhdestä autosta otettiin / mitattiin alustamitat ja sain itsekin hakea pari mittapistettä.
Auton korirakenne saadaan alkuperäisiin mittoihin korinoikaisupenkissä (car-o-liner). Elektroninen mittalaite ottaa mitat millin tarkkuudella mittapisteistä. Mittapisteitä on oltava vähitään 6.Mitta-arvot löytyvät yleisimmille automerkeille ja malleille tietokannasta.
Vaihdoin taas yhden puskurin. Viime viikolla tuli vaihdettua noin 10 puskuria ja autoin myös tuulilasin vaihdossa.
Auton korirakenne saadaan alkuperäisiin mittoihin korinoikaisupenkissä (car-o-liner). Elektroninen mittalaite ottaa mitat millin tarkkuudella mittapisteistä. Mittapisteitä on oltava vähitään 6.Mitta-arvot löytyvät yleisimmille automerkeille ja malleille tietokannasta.
perjantai 16. marraskuuta 2012
16.11.2012
Meni viikko aika nopeesti työharjottelussa, kun oli tekemistä melkeen kokoajan.
Tänään minulle selitettiin hieman cabaasista.
Elikkäs cabas on tehokas laskentajärjestelmä, joka kertoo nopeasti ja helposti kolarikorjaukseen käytettävät ohjeajat. Järjestelmä on jaettu korjaamo- ja vakuutusyhtiöversioon, jotka päivitetään DVD- levyllä 6-7 kertaa vuodessa.
Sen avulla teet helposti ja nopeasti tarkan kustannusarvion, joka sisältää todelliset vauriokorjauksessa käytettävät työajat, maalauksen ja varaosat. Järjestelmä tuottaa kaikki kustannusarviossa tarvittavat tulosteet korjaamolle ja vakuutusyhtiölle.
Voidaan liittää digikameralla otettuja valokuvia, jolloin vakuutusyhtiön on mahdollista hyväksyä korjaamon tekemä vauriolaskelma ilman vahinkotarkastajan käyntiä korjaamolla.
Valmis korjauskustannuslaskelma ja valokuvat vahingosta lähetetään suoraan korjaamosta vakuutusyhtiöön sähköpostilla. Jos laskelmaan tulee muutoksia vakuutusyhtiö ja korjaamo voivat lähettää laskelmaa toisilleen, kunnes laskelmaan tarvittavat muutokset on tehty. Korjaamon ja vakuutusyhtiön välillä tapahtuvasta nopeasta tiedonsiirrosta on etua myös auton omistajalle, joka saa autonsa käyttöön nopeammin.
Meni viikko aika nopeesti työharjottelussa, kun oli tekemistä melkeen kokoajan.
Tänään minulle selitettiin hieman cabaasista.
Elikkäs cabas on tehokas laskentajärjestelmä, joka kertoo nopeasti ja helposti kolarikorjaukseen käytettävät ohjeajat. Järjestelmä on jaettu korjaamo- ja vakuutusyhtiöversioon, jotka päivitetään DVD- levyllä 6-7 kertaa vuodessa.
Sen avulla teet helposti ja nopeasti tarkan kustannusarvion, joka sisältää todelliset vauriokorjauksessa käytettävät työajat, maalauksen ja varaosat. Järjestelmä tuottaa kaikki kustannusarviossa tarvittavat tulosteet korjaamolle ja vakuutusyhtiölle.
Voidaan liittää digikameralla otettuja valokuvia, jolloin vakuutusyhtiön on mahdollista hyväksyä korjaamon tekemä vauriolaskelma ilman vahinkotarkastajan käyntiä korjaamolla.
Valmis korjauskustannuslaskelma ja valokuvat vahingosta lähetetään suoraan korjaamosta vakuutusyhtiöön sähköpostilla. Jos laskelmaan tulee muutoksia vakuutusyhtiö ja korjaamo voivat lähettää laskelmaa toisilleen, kunnes laskelmaan tarvittavat muutokset on tehty. Korjaamon ja vakuutusyhtiön välillä tapahtuvasta nopeasta tiedonsiirrosta on etua myös auton omistajalle, joka saa autonsa käyttöön nopeammin.
tiistai 13. marraskuuta 2012
Työharjoitteluun ( Turkuun )
Kerron nyt tämän 6 viikon aikana työharjottelustani.
Tänään aloitin työharjottelun Turussa Keskusautohallissa. Vaihdoin siellä talvirenkaat, kasasin pari puskuria ja irroitin myöskin yhden. Oli eka päivä, joten mitään ihmeellistä ei tullut tehtyä.
Tänään aloitin työharjottelun Turussa Keskusautohallissa. Vaihdoin siellä talvirenkaat, kasasin pari puskuria ja irroitin myöskin yhden. Oli eka päivä, joten mitään ihmeellistä ei tullut tehtyä.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)