torstai 28. helmikuuta 2013

MB

28.2.2013

Hiosin takapäästä ruosteet pois. Kuten kuvasta näkyy eri laitteita on useita, esittelenkin niiden hyvät ja huonot puolet:
1. Hiekkapuhallus (keskellä ylimpänä): Poistaa hyvin ruosteen, maalin ja kitin. Laite on edullinen samoin käyttökustannukset. Huonona puolena että hiekka pölyää jonkin verran ja voi venyttää peltiä.
2. Nauhahiomakone (vasemmalla): Pääsee pieniinkin kohteisiin. Huonona puolena, syö peltiä, käyttökustannukset suuremmat
3. Paineilma"vinku" (Alhaalla): Ei syö peltiä, mutta poistaa ruosteen, maalin ja kitin hyvin. Kohtuu hintainen menetelmä, ei pääse kaikkiin kohteisiin
4. Rälläkkä teräslankakiekolla( Oikealla): Edullinen ja erittäin tehokas menetelmä, silmät suojattava hyvin koska teräsharjasta voi lähteä lankoja. Ei pääse kaikkiin paikkoihin ja hallinta aluksi vaikeampaa.



Näillä ne ruosteet sit saatiin pois






keskiviikko 27. helmikuuta 2013

MB

27.2.2013

Nyt rupesin hiomaan ruosteita pois hanttarin puolelta ja käytin myös hiekkapuhallinta. Seuraavasta linkistä saat lisätietoa hiekkapuhalluksesta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Hiekkapuhallus

hiekkapuhallin






tiistai 26. helmikuuta 2013

MB

26.2.2013

Purettiin hanttarin puolelta oven listat, kummatki sisälokari ja helma. Purkutyön aikana huomasimme ruostetta myös listojen alla. Varmistimme auton omistajalta että saamme korjata nekin samalla.


maanantai 25. helmikuuta 2013

Mercedes Benz

25.2.2013

Hiihtoloma loppui ,joten nyt palataan takas kouluun työharjoittelusta.

Tänään aloitin tekemään mersua, siitä pitää ottaa ruosteet pois ja pitää purkaa osia, jotta saa ruosteet pois. Purin takaluukusta lukon,rekisterikilven,rekisterikilven yläpuolella olevan panelin ja kuskin puoleleta sisälokasuojat ja helma otettiin pois. Osat irroitetaan kahdesta syystä: Etteivät ne vaurioidu hionta yms. töitä tehdessä ja että ne eivät olisi edessä maalausta suoritettaessa. Myös hiontaa ajatellen on hyvä päästä hiomaan mahdollisimman pitkälle jotta maalin tarttuminen saadaan varmistettua.







Kuskin puolen takapää


Etupää


torstai 14. helmikuuta 2013

14.2.2013

Purettiin Renault Laguna ja liimasin yhen osan joka oli haljennut.Laitoin eka pikaliimaa ja sitten vielä muoviliimaa päälle että varmasti kestää.
Laguna


pikaliimattu

muoviliimattu

perjantai 1. helmikuuta 2013

1.2.2013

Tänään kasasin ja purin puskurin lisäksi vahasin yhden auton.

Auton vahaus:

1.Otetaan kiillotusliina/rätti

2.Levitetään vahaa kiillotusliinaan

3.käydään koko auto läpi eli levitetään vaha autoon
 huom! muovi osiin ei saa laittaa vahaa,koska niistä voi tulla harmaita jos ne ovat mustia.

4.Annetaan vahan olla hetken 

5.käydään auto läpi puhtaalla liinalla suurimmat pois

6.sitten käydään vielä yksi kerta auto läpi puhtaalla liinalla ns. viimeistellään auto

Jos vahaus on onnistunut liina liukuu pinnalla